Il 14 febbraio 1980 arriva il riconoscimento che da solo vale una carriera.
Il settore design del Museo di ARTE MODERNA di NEW YORK, il prestigioso MOMA, comunica a Leopoldo Tartarini la decisione di esporre nella collezione permanente il Pack 2. E' l'unico veicolo motorizzato a due ruote ospitato nel museo.

Ma, nel 1998, quando il museo Guggenheim di New York decide di selezionare alcuni esemplari di moto e scooter assegna l’unico premio all’unico scooter che verrà poi esposto: il Formula 50, raffreddato a liquido e già nominato quattro volte scooter dell'anno, in Germania, in Spagna e due volte in Italia.
Nel 2000 è la volta del Velocifero.