{"title":"modelli","description":"","products":[{"product_id":"italjet-dragster-459-twin-smartshift","title":"\u003ctc\u003eItaljet\u003c\/tc\u003e Dragster 459 Twin SmartShift","description":"\u003ch3 data-start=\"508\" data-end=\"754\"\u003e\u003cstrong\u003eSenza compromessi. Aggressivo. Intelligente.\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e  \u003cp data-start=\"508\" data-end=\"754\"\u003e\u003cbr data-start=\"548\" data-end=\"551\"\u003eIl \u003cstrong data-start=\"555\" data-end=\"595\"\u003e\u003ctc\u003eItaljet\u003c\/tc\u003e Dragster 459 Twin SmartShift\u003c\/strong\u003e rappresenta l'ultima evoluzione dello scooter più audace al mondo, una moto progettata per regalare pura adrenalina con il comfort e il controllo offerti dall'automazione intelligente.\u003c\/p\u003e  \u003cp data-start=\"756\" data-end=\"1000\"\u003eCostruito sulla stessa piattaforma dell’iconico \u003ctc\u003eDragster 700 Twin\u003c\/tc\u003e, il 459 introduce un nuovo motore bicilindrico in linea da 449 cc che eroga \u003cstrong data-start=\"886\" data-end=\"903\"\u003e35 kW (48 CV)\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong data-start=\"908\" data-end=\"927\"\u003e41 Nm di\u003c\/strong\u003e, coppia, garantendo un’accelerazione esplosiva con \u003ctc\u003eItaljet\u003c\/tc\u003ela precisione tipica di .\u003c\/p\u003e  \u003cp data-start=\"1002\" data-end=\"1448\"\u003eIl suo cuore è \u003cstrong data-start=\"1018\" data-end=\"1032\"\u003e\u003c\/strong\u003e, \u003ctc\u003eItaljet\u003c\/tc\u003eil nuovo \u003cstrong data-start=\"1048\" data-end=\"1086\"\u003ecambio automatico intelligente\u003c\/tcmaspace\u003eSmartShift\u003c\/strong\u003e , \u003ctc\u003eItaljet\u003c\/tc\u003e \u003cstrong data-start=\"1048\" data-end=\"1086\"\u003e \u003c\/strong\u003e . , che unisce la sensazione di un cambio manuale alla facilità della piena automazione, utilizzando frizione elettronica e attuatori del cambio per cambi di marcia fulminei e senza soluzione di continuità.\u003c\/tdotspace\u003e\u003c\/tcmaspace\u003e  \u003c\/tcmaspace\u003eGuida in modalità completamente automatica o cambia marcia manualmente tramite i pulsanti sul manubrio: il sistema si adatta al tuo stile, al percorso e persino all’usura dei componenti per garantire sempre le massime prestazioni. \u003c\/p\u003e  \u003cp data-start=\"1450\" data-end=\"1757\"\u003e La Dragster 459 Twin è inoltre dotata di \u003cstrong data-start=\"1494\" data-end=\"1540\"\u003e ISAS – \u003ctc\u003eItaljet\u003c\/tc\u003eStiffness Adjustment System\u003c\/strong\u003e. . Ispirato all’ingegneria della MotoGP, l’ISAS consente ai motociclisti di regolare con precisione la rigidità della sospensione posteriore per la guida in città, gli spostamenti veloci o le vivaci uscite nel fine settimana. È una precisione che si percepisce in ogni curva e in ogni accelerazione. \u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"1759\" data-end=\"1974\"\u003e Con il suo telaio a traliccio a vista, l’assetto aggressivo e l’inconfondibile DNA Dragster, la 459 Twin SmartShift porta lo \u003ctc\u003eItaljet\u003c\/tc\u003espirito puro \u003ctc\u003eItaljet\u003c\/tc\u003edella Dragster a un pubblico più ampio: innovazione, arte e prestazioni senza compromessi.\u003c\/tdotspace\u003e\u003c\/p\u003e\u003chr data-start=\"1976\" data-end=\"1979\"\u003e\u003ch3 data-start=\"1981\" data-end=\"2001\"\u003e  \u003cstrong data-start=\"1985\" data-end=\"2001\"\u003eCARATTERISTICHE PRINCIPALI\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\u003cp data-start=\"2004\" data-end=\"2096\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2004\" data-end=\"2042\"\u003eMotore bicilindrico in linea da 449 cc\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2042\" data-end=\"2045\"\u003e 35 kW (48 CV) a 9.500 \u003cbr data-start=\"2072\" data-end=\"2075\"\u003egiri\/min 41 Nm a 8.000 giri\/min\u003c\/p\u003e \u003cp data-start=\"2099\" data-end=\"2264\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2099\" data-end=\"2148\"\u003eCambio automatico intelligente SmartShift\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2148\" data-end=\"2151\"\u003e • Modalità completamente automatica \u003cbr data-start=\"2174\" data-end=\"2177\"\u003e• Modalità manuale tramite pulsanti a leva sul manubrio\u003cbr data-start=\"2221\" data-end=\"2224\"\u003e• Frizione elettronica + attuatori del cambio \u003c\/p\u003e \u003cp data-start=\"2267\" data-end=\"2371\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2267\" data-end=\"2313\"\u003eISAS – \u003ctc\u003eItaljet\u003c\/tc\u003e Stiffness Adjustment System \u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2313\" data-end=\"2316\"\u003eRigidità della sospensione posteriore regolabile ispirata alla\u003c\/p\u003e \u003cp data-start=\"2374\" data-end=\"2475\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2374\" data-end=\"2417\"\u003e \u003ctc\u003eDragster 700 Twin\u003c\/tc\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2417\" data-end=\"2420\"\u003eMotoGP\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"2374\" data-end=\"2475\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2374\" data-end=\"2417\"\u003e Costruita sulla  piattaformaStabilità \u003ctc\u003eDragster 700 Twin\u003c\/tc\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2417\" data-end=\"2420\"\u003ee maneggevolezza comprovate e ingegneria avanzata\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"2478\" data-end=\"2567\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2478\" data-end=\"2511\"\u003eDNA del design italiano aggressivoTelaio\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2511\" data-end=\"2514\"\u003ea traliccio a vista, caratteristico stile Dragster\u003c\/p\u003e  \u003cp data-start=\"2478\" data-end=\"2567\"\u003e  \u003cstrong data-start=\"2570\" data-end=\"2609\"\u003eDisponibilità globale da giugno\/luglio 2026\u003c\/strong\u003e \u003cstrong data-start=\"2570\" data-end=\"2609\"\u003e\u003c\/strong\u003e  \u003c\/p\u003e \u003cp data-start=\"2570\" data-end=\"2611\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2570\" data-end=\"2609\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong data-start=\"2614\" data-end=\"2667\"\u003ePrezzo al dettaglio stimato: 9.999 € (Italia, IVA inclusa)\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2667\" data-end=\"2670\"\u003e\u003cem data-start=\"2672\" data-end=\"2744\"\u003eI prezzi possono variare da paese a paese a causa di tasse, dazi e normative locali.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\u003chr data-start=\"2746\" data-end=\"2749\"\u003e\u003ch3 data-start=\"2751\" data-end=\"2780\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2755\" data-end=\"2778\"\u003ePERCHÉ LA 459 SMARTSHIFT?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\u003cp data-start=\"2781\" data-end=\"2972\"\u003ePer i motociclisti che desiderano il brivido di una moto bicilindrica, la praticità di un cambio automatico e l'anima di una vera moto \u003ctc\u003eItaljet\u003c\/tc\u003e. La 459 SmartShift offre tutte e tre queste caratteristiche in un unico modello rivoluzionario.\u003c\/p\u003e","brand":"Italjet Shop","offers":[{"title":"Arancione\/Nero ","offer_id":56775859765596,"sku":null,"price":500.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Argento\/Nero ","offer_id":56775859798364,"sku":null,"price":500.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/0032\/3676\/files\/459_ANTERIORE_ROSSO.jpg?v=1771575947"},{"product_id":"italjet-dragster-700-twin-premium-edition","title":"\u003ctc\u003eItaljet\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eDragster 700 Twin\u003c\/tc\u003e Edizione Premium","description":"\u003ch3 data-start=\"364\" data-end=\"696\"\u003e\u003cstrong\u003eSenza compromessi. Radicale. Diversa da qualsiasi altra cosa sulla strada.\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e  \u003cp data-start=\"364\" data-end=\"696\"\u003eLa \u003cstrong data-start=\"429\" data-end=\"474\"\u003e\u003ctc\u003eItaljet\u003c\/tc\u003e \u003ctc\u003eDragster 700 Twin\u003c\/tc\u003e Premium Edition\u003c\/strong\u003e rifiuta di essere definita dalle categorie tradizionali. Non è una moto. Non è uno scooter. Occupa uno spazio completamente nuovo: un'ipermacchina urbana bicilindrica ad alte prestazioni in cui \u003cstrong data-start=\"663\" data-end=\"695\"\u003eè il pilota a decidere cosa sia\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e  \u003cp data-start=\"698\" data-end=\"1045\"\u003e. Alimentata da un bicilindrico da 698 cc raffreddato a liquido che eroga circa \u003cstrong data-start=\"755\" data-end=\"764\"\u003e68 CV\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong data-start=\"769\" data-end=\"778\"\u003e70 Nm\u003c\/tdotspace\u003e, \u003cstrong data-start=\"663\" data-end=\"695\"\u003e  \u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e  \u003cp data-start=\"698\" data-end=\"1045\"\u003e \u003cstrong data-start=\"755\" data-end=\"764\"\u003e \u003c\/strong\u003e   \u003cstrong data-start=\"769\" data-end=\"778\"\u003e\u003c\/strong\u003e , \u003ctc\u003eDragster 700 Twin\u003c\/tc\u003e offre la potenza di una moto sportiva con l'agilità e la praticità di un telaio a scavalco basso. Un \u003cstrong data-start=\"906\" data-end=\"932\"\u003ecambio manuale a 6 marce\u003c\/strong\u003ee \u003cstrong data-start=\"937\" data-end=\"952\"\u003e la trasmissione a catena\u003c\/strong\u003egarantiscono un vero collegamento meccanico, mentre il layout complessivo mantiene intatta la praticità nell'uso quotidiano. \u003c\/p\u003e  \u003cp data-start=\"1047\" data-end=\"1189\"\u003eI recensori di tutta Europa la definiscono “una moto che sfugge a qualsiasi classificazione”, “una concept bike costruita per le strade” e “qualcosa di veramente nuovo”.\u003c\/tcmaspace\u003e  \u003c\/tdotspace\u003e” \u003c\/p\u003e\u003chr data-start=\"1191\" data-end=\"1194\"\u003e\u003ch2 data-start=\"1196\" data-end=\"1223\"\u003e  \u003cstrong data-start=\"1199\" data-end=\"1223\"\u003e \u0026PRESTAZIONI DEL MOTORE\u0026\u003c\/strong\u003e  \u003c\/h2\u003e\u003cp data-start=\"1226\" data-end=\"1262\"\u003e- Bicilindrico parallelo da 698 cc raffreddato a liquido\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"1265\" data-end=\"1296\"\u003e - Circa \u003cstrong data-start=\"1273\" data-end=\"1294\"\u003e68 CV a 8.500 giri\/min\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"1299\" data-end=\"1324\"\u003e - Circa \u003cstrong data-start=\"1306\" data-end=\"1322\"\u003e70 Nm di coppia\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"1327\" data-end=\"1352\"\u003e  \u003cstrong data-start=\"1327\" data-end=\"1350\"\u003e - Velocità massima ~190 km\/h \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp data-start=\"1355\" data-end=\"1383\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1355\" data-end=\"1381\"\u003e- Cambio manuale a 6 marce\u003c\/strong\u003e  \u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"1386\" data-end=\"1403\"\u003e  \u003cstrong data-start=\"1386\" data-end=\"1401\"\u003e- Trasmissione a catena\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003chr data-start=\"1459\" data-end=\"1462\"\u003e  \u003ch2 data-start=\"1464\" data-end=\"1499\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1467\" data-end=\"1499\"\u003eTELAIO, SOSPENSIONI\u0026 FRENI\u003c\/strong\u003e  \u003c\/h2\u003e\u003cp data-start=\"1500\" data-end=\"1555\"\u003eLa 700 Twin Premium Edition si contraddistingue per i suoi componenti di alta gamma:\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"1559\" data-end=\"1592\"\u003e  \u003cstrong data-start=\"1559\" data-end=\"1584\"\u003e- Forcella anteriore Marzocchi\u003c\/strong\u003e(USD)\u003c\/p\u003e \u003cp data-start=\"1595\" data-end=\"1626\"\u003e  \u003cstrong data-start=\"1595\" data-end=\"1624\"\u003e- Monoammortizzatore posteriore Marzocchi \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp data-start=\"1629\" data-end=\"1656\"\u003e  \u003cstrong data-start=\"1629\" data-end=\"1654\"\u003e- Pinze freno Brembo \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp data-start=\"1659\" data-end=\"1715\"\u003e  \u003cstrong data-start=\"1659\" data-end=\"1686\"\u003e- Doppio disco anteriore da 270 mm \u003c\/strong\u003eper la massima potenza frenante\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"1718\" data-end=\"1770\"\u003e  \u003cstrong data-start=\"1718\" data-end=\"1738\"\u003e- Disco posteriore da 260 mm\u003c\/strong\u003e con ABS e controllo di trazione \u003c\/p\u003e  \u003cp data-start=\"1773\" data-end=\"1834\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1773\" data-end=\"1791\"\u003e- Ruote da 15 pollici \u003c\/strong\u003e anteriori e posteriori (120\/70–15 e 160\/60–15)\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"1837\" data-end=\"1868\"\u003e   \u003cstrong data-start=\"1837\" data-end=\"1866\"\u003e- Pneumatici Pirelli ad alte prestazioni \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp data-start=\"1870\" data-end=\"1965\"\u003eQuesta combinazione offre eccezionali capacità in curva, stabilità e prestazioni di frenata.\u003c\/p\u003e\u003chr data-start=\"1967\" data-end=\"1970\"\u003e \u003ch2 data-start=\"1972\" data-end=\"2005\"\u003e  \u003cstrong data-start=\"1975\" data-end=\"2005\"\u003eDESIGN \u0026DETTAGLI CARATTERISTICI\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e  \u003cp data-start=\"2006\" data-end=\"2076\"\u003eRealizzata secondo \u003ctc\u003eItaljet\u003c\/tc\u003e l’inconfondibile filosofia progettuale che mette al primo posto l’ingegneria: \u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"2080\" data-end=\"2131\"\u003e  \u003cstrong data-start=\"2080\" data-end=\"2105\"\u003e- Telaio a traliccio a vista\u003c\/strong\u003e con elementi in alluminio \u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"2134\" data-end=\"2180\"\u003e  \u003cstrong data-start=\"2134\" data-end=\"2178\"\u003e - Impianto di scarico Akrapovič a doppia uscita sotto la sella \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"2183\" data-end=\"2213\"\u003e- Linee futuristiche e aggressive\u003c\/p\u003e  \u003cp data-start=\"2216\" data-end=\"2256\"\u003e- Minimo uso di plastiche, massima enfasi\u003c\/p\u003e  \u003cp data-start=\"2259\" data-end=\"2322\"\u003esull’architettura\u003c\/p\u003e  \u003cp data-start=\"2259\" data-end=\"2322\"\u003e- Un assetto che sembra in movimento anche da ferma\u003c\/p\u003e  \u003cp data-start=\"2324\" data-end=\"2377\"\u003e- Ogni dettaglio è scolpito per esprimere potenza e determinazione.\u003c\/p\u003e  \u003chr data-start=\"2379\" data-end=\"2382\"\u003e\u003ch2 data-start=\"2384\" data-end=\"2406\"\u003e  \u003cstrong data-start=\"2387\" data-end=\"2406\"\u003ePREMIUM EDITION \u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\u003cp data-start=\"2407\" data-end=\"2518\"\u003eLa Premium Edition riprende il concept della 700 Twin e lo rende ampiamente accessibile senza comprometterne l’identità:\u003c\/p\u003e  \u003cp data-start=\"2522\" data-end=\"2564\"\u003e - Sospensioni Marzocchi complete anteriori e posteriori \u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"2567\" data-end=\"2590\"\u003e- Impianto frenante Brembo\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"2593\" data-end=\"2621\"\u003e - Impianto di scarico Akrapovič a doppia uscita \u003c\/p\u003e \u003cp data-start=\"2624\" data-end=\"2655\"\u003e - Estetica Dragster distintiva\u003c\/p\u003e \u003cp data-start=\"2698\" data-end=\"2796\"\u003e Prezzo al dettaglio in Italia:\u003cstrong data-start=\"2730\" data-end=\"2753\"\u003e € 13.990 (IVA inclusa) (IVA inclusa) \u003c\/strong\u003e \u003cbr data-start=\"2753\" data-end=\"2756\"\u003eI prezzi variano nei mercati internazionali.\u003c\/p\u003e \u003chr data-start=\"2798\" data-end=\"2801\"\u003e\u003ch2 data-start=\"2803\" data-end=\"2835\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2806\" data-end=\"2835\"\u003eUNA NUOVA CATEGORIA DI MACCHINE\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\u003cp data-start=\"2836\" data-end=\"2975\"\u003e Il \u003ctc\u003eDragster 700 Twin\u003c\/tc\u003enon rientra nelle vecchie definizioni.\u003cbr data-start=\"2891\" data-end=\"2894\"\u003eÈ qualcosa di nuovo, qualcosa di audace, qualcosa che solo \u003ctc\u003eItaljet\u003c\/tc\u003eavrebbe osato costruire.\u003c\/p\u003e\u003cp data-start=\"2977\" data-end=\"3131\"\u003eIn definitiva,\u003cstrong data-start=\"2993\" data-end=\"3015\"\u003esaranno i proprietari a decidere\u003c\/strong\u003ecome definirlo. A loro la scelta.\u003c\/p\u003e","brand":"Italjet Shop","offers":[{"title":"Nero\/Giallo","offer_id":56063479087452,"sku":null,"price":500.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Bianco\/Rosso","offer_id":56063479120220,"sku":null,"price":500.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0817\/0032\/3676\/files\/Dragster700BlackYellow_1.jpg?v=1764077634"}],"url":"https:\/\/italjet.com\/it\/collections\/models.oembed","provider":"Italjet Motorcycles","version":"1.0","type":"link"}