Beyond Thunderdome: Italjet × Gresini Racing’s Mad Max Weekend at Phillip Island

En el extremo sur de Australia, donde el océano se encuentra con los acantilados, Isla Phillip Podría confundirse con un set de rodaje, de esos donde rugen los motores, chirrían los neumáticos y cada horizonte parece conducir directamente al interior del país. Es la esencia de las carreras. Furia en el camino, un lugar donde el estilo se encuentra con la supervivencia y la valentía es la única moneda que importa.

Para Italjet Gresini Racing Dúo de Moto2 Alberto Arenas y Darryn Binder El GP de Australia fue puro cine: velocidad enmarcada por la brisa del mar, tensión grabada en cada vuelta y ese inconfundible estilo australiano que hace de Phillip Island uno de los campos de batalla más espectaculares del mundo.


Viernes, calentando los motores

El impulso llegó desde Indonesia, y Binder no perdió tiempo. Condujo su Kalex por las rápidas curvas de Phillip Island con la confianza de un veterano recolector de basura en un tramo nuevo de autopista, con acceso directo a la Q2 y misión cumplida.

Estoy muy contento con el día de hoy: me encanta correr en Phillip Island, disfruto muchísimo del circuito. Mantuvimos el ritmo de la última carrera. Esta mañana tuvimos poco tiempo en pista con condiciones mixtas, pero esta tarde dimos un buen paso adelante en cada vuelta y conseguí un puesto directo en la Q2, que era el objetivo de hoy. Estoy muy contento. Darryn Binder

Arenas mantuvo la compostura, con la visera baja y movimientos precisos, como un guerrero de la carretera esperando en la línea de salida, con el acelerador acelerando, leyendo el caos que se avecinaba antes de elegir cuándo atacar.

Fue un día complicado: desafortunadamente, no logramos el acceso a la Q2, aunque fue por muy poco. Esta tarde di cinco vueltas similares, y al final nos faltó la rápida. Necesitamos mejorar las sensaciones y mañana por la mañana aprovecharemos al máximo la FP2 en esta pista que me encanta, para estar listos para la clasificación con el objetivo de pasar a la Q2, antes de lograr una vuelta potente que nos coloque en las primeras filas. Alberto Arenas


Sábado, El camino hacia la red

La clasificación del sábado fue cuestión de coraje y coraje. Binder marcó un P9, Arenas siguió en P11, Dos motos listas para entrar en batalla.
Sin caos, sin teatralidad. Solo acelera, alinea, repite.

Si el Guerrero de la carretera El mundo tenía un pit lane, este sería el lugar, todos compitiendo por la posición antes de la siguiente tormenta.


Domingo, gasolina, coraje y gloria

Cuando el semáforo se puso en verde, la carrera se volvió salvaje. Arenas se abrió paso a través del pelotón, uniéndose a la lucha por el podio antes de que el desgaste de los neumáticos y la pérdida de potencia de los frenos le quitaran el filo. Aun así, cruzó la meta. , con la mirada hacia adelante, ya planeando su regreso al frente.

La carrera de hoy fue realmente maravillosa: entramos en la lucha por el podio, así que al final, el octavo puesto nos deja un sabor amargo. Sin embargo, en las últimas seis vueltas, la sensación con los neumáticos y al frenar había bajado, así que mi único pensamiento era sumar tantos puntos como fuera posible. En general, estoy contento: progresamos bien durante todo el fin de semana, estuvimos cerca del podio, me sentí fuerte y me divertí mucho. Terminamos el fin de semana sin el resultado que buscábamos, pero aun así, otro top 10 con puntos importantes para el campeonato: seguiremos trabajando para estar aún más preparados en Malasia, donde quiero volver a estar en la lucha por el podio." - Alberto Arenas


Binder luchó a través del grupo, luchando contra problemas de agarre y tráfico para terminar. 14, Otro puñado de puntos, otro día sobrevivido en la carretera abierta.

En general, ha sido un fin de semana positivo. Avanzamos mucho: pasamos directamente a la Q2 y obtuvimos una buena posición en la parrilla, así que esperaba mucho más de la carrera. Estoy muy decepcionado con mi resultado, pero me esforcé al máximo para recuperar posiciones después de la salida, aunque me costó un poco más que ayer. En fin, nos vamos a casa con algunos puntos, así que intentemos verlo todo de forma positiva y veamos qué pasa en Malasia. Darryn Binder



Thunderdome sin polvo

Phillip Island puede ser verde y costera, pero el espíritu de Más allá de Thunderdome Aquí hay vida, sin piedad ni segundas oportunidades. Es un circuito donde cada curva pone a prueba tus nervios y cada vuelta se siente como otro duelo en el desierto.

El Italjet Los muchachos Gresini no necesitaban mohawks ni hombreras: el rugido de sus motores era grito de guerra suficiente.

Llegaron, lucharon, se fueron con la moto intacta y las puntas en el bolsillo, los modernos guerreros de la carretera de Moto2.


Dónde se encuentran después de Australia

🏁 Resultados de Moto2 de Phillip Island 2025

  • Albert Arenas - P8
  • Darryn Binder - P14

📊 Clasificación actual del campeonato (después de la ronda 17)

  • Alberto Arenas: 127 puntos → 8º en la general
  • Darryn Binder: 19 puntos → 23º en la general

Ambos pilotos se dirigen ahora a Malasia, un circuito que cambiará el aire marino por la bruma y el asfalto frío por la goma quemada. La siguiente etapa en esta carretera interminable.


Próxima parada: Sepang.
Mismo camino. Diferente guerra.
Porque en las carreras, como en el páramo, La única regla es seguir moviéndose.

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