L'art en mouvement

Non pas construit, mais sculpté.

Le Italjet Le Roadster 400 est l'expression la plus pure du design italien sur deux roues, un classique moderne né de l'âge d'or de l'artisanat, réinventé avec la précision d'ingénierie d'aujourd'hui. Dans un monde de scooters génériques conçus par des algorithmes, le Roadster se distingue : audacieux, élégant, mécanique et indéniablement… Italjet.

Créé à Italjet Conçu au Style Center de Bologne, le Roadster allie une esthétique rétro intemporelle à une innovation de pointe, notamment grâce à Italjetbreveté DLAS (Direction articulée à liaison dynamique) Le résultat est un scooter aussi agréable à conduire qu'à regarder : précis, stable, facile à manier dans les virages et conçu pour offrir une expérience de conduite véritablement unique.

Style intemporel. Ingénierie moderne.

Le Roadster 400 est propulsé par un moteur monocylindre de 394 cm3 refroidi par liquide produire 31 kW (41,5 ch) et 41,2 Nm avec un couple de seulement 100 %, soit le rapport poids/puissance le plus élevé de sa catégorie. 151 kg (sec)Elle offre une accélération instantanée associée à une réponse douce et précise de l'accélérateur, idéale pour la conduite en ville comme pour les escapades du week-end.

Chaque ligne, chaque panneau, chaque matériau a été choisi dans un but précis :

Suspension avant DLAS
ItaljetLe système de direction à biellettes en ciseaux breveté de la marque, inspiré du Dragster, offre une précision de virage inégalée et le choix entre une conduite ferme et sportive ou une sensation plus douce et plus confortable.

Panneaux latéraux de turbine à réaction
La carrosserie en aluminium et en acier canalise l'air à travers des conduits latéraux de radiateur, faisant référence au design italien classique tout en refroidissant le moteur monocylindre le plus puissant de son segment.

Cadre sous le siège apparent
Une structure en aluminium apparente, rappelant les collecteurs d'admission des moteurs automobiles haute performance, une véritable sculpture technique.

Échappement à double sortie Akrapovič
Deux sorties d'échappement flanquent l'amortisseur arrière central, assurant à la fois performance et une sonorité caractéristique.

Matériaux de première qualité
Acier de haute qualité, aluminium et un minimum de plastique, pour une sensation de solidité, de fiabilité et d'élégance indéniable.

Une icône pour une nouvelle ère

Le Roadster 400 est plus qu'un scooter, c'est une affirmation d'identité.
Une interprétation moderne de la pureté du design italien, pour les cyclistes qui privilégient l'individualité, le savoir-faire et le caractère à la conformité.

Arrivant dans le monde entier En retard 2026.