EICMA 2025 – Eine neue Ära Italjet
Es gibt Motorradmessen, und dann gibt es die EICMA, das jährliche Treffen, bei dem Leidenschaft, Innovation und pure Emotionen aufeinandertreffen.
Dieses Jahr sind wir nicht gekommen, um teilzunehmen, sondern um ein Zeichen zu setzen.
Um genau zu zeigen, wo
Drücken &Handelstage – Präzision vor dem Chaos
Die Presse- und Fachbesuchertage der EICMA folgen einem vertrauten Rhythmus: Eine respektvolle Ruhe ermöglicht es den Marken, Präsentationen zu halten, neue Maschinen vorzustellen und Mediengespräche zu führen, ohne von konkurrierenden Musikrichtungen übertönt zu werden. Die Musik ist dezent, das Tempo bedächtig und die Atmosphäre elektrisierend – auf eine kontrollierte, konzentrierte Weise.
Als Erstes treten die Journalisten durch die Türen – erfahren, scharfsinnig, aufmerksam.
Sie bewegen sich zielstrebig. Sie studieren jedes Detail ruhig und professionell. Sie zeigen nicht viel, und das müssen sie auch nicht. Ihre Worte werden später kommen, und sie haben immer so gehandelt.
Dann kommt die neue Generation...
Livestreamer, die direkt an ihr Publikum senden.
TikTok-Creator nehmen Mikro-Reviews zwischen den Herzschlägen auf.
YouTuber filmen Rundgänge und bitten um Interviews.
Und natürlich die Beleuchtungsteams, die mit kompletten mobilen Studios auf dem Rücken reisen und bereit sind, in Sekundenschnelle filmreife Aufnahmen zu erstellen.
Hier treffen altmodische Präzision und moderne Energie aufeinander – zwei Welten, die unser Lineup aus jedem Winkel fotografieren, filmen und analysieren. Die kontrollierte Ruhe vor dem, was wir alle als Nächstes erwarten.
Tag der offenen Tür – Wenn sich die Türen öffnen und sich alles verändert
Der Freitag-/Samstag-/Sonntagmorgen auf der EICMA ist unvergleichlich.
Unmittelbar vor der Verkündung herrscht ein Moment vollkommener Stille.
Man spürt förmlich, wie Tausende von Menschen gegen die Scheibe drängen und warten.
Die Lautsprecheranlage knistert:
„Die EICMA ist jetzt für die Öffentlichkeit zugänglich.“
Und plötzlich füllen sich die Hallen mit Fahrern, Familien, Influencern, Fans und ganzen Freundesgruppen, die alles hautnah erleben wollen.
Die Energie kehrt sich schlagartig um.
Die Ruhe der Medientage verwandelt sich in eine lebendige Strömung, und unser Stand wird zum Magneten.
Die Italiener geben den Ton an, ausdrucksstark, lebhaft, emotional.
Man kann ihre Reaktion schon von der anderen Seite des Flurs ablesen.
Da gibt es kein Rätselraten.
Einfach nur unverblümte Ehrlichkeit.
Ein einziger Moment fasste alles zusammen:
Ein Schweizer Besucher, traditionell die zurückhaltendste Bevölkerungsgruppe der Welt, ging auf den Roadster 400 zu, hielt inne und dann fiel auf die Knie. Aus purer Bewunderung. Das ist eine Reaktion, die man nicht planen kann. Sie tritt einfach ein, wenn eine Maschine jemanden im richtigen Moment trifft.
Mittags waren alle Säle bis auf den letzten Platz gefüllt.
Menschenmassen drängten sich um den
Die Telefone waren aus.
Es wurden lautere Stimmen.
Und der Stand wirkte lebendig, umgeben von einem Publikum, das nicht gehen wollte.
Genau darum geht es bei der EICMA: um die echten, unverfälschten Reaktionen der Menschen, die Motorräder fahren, von ihnen träumen und für sie leben.
Der Italjet Die Besetzung, die die Show stahl
2025 ging es nicht um kleine Veränderungen.
Dies war ein neues Kapitel mit vier großen Veröffentlichungen, die jeweils eine andere Seite von
Dragster 700 Twin – Das neue Flaggschiff
Eine Maschine, die sich jeder Kategorisierung entzieht.
Zweizylinder-Power, Brembo-Bremsen, Mazzucchelli-Fahrwerk, Akrapovič-Auspuffanlage und ein Design, das schon vor dem Anlassen des Motors Aufmerksamkeit erregt.
Manche nannten es ein Motorrad.
Manche nannten es einen Maxi-Scooter.
Die meisten standen einfach nur fassungslos da.
Der
Italienisches Design, Leistung, Charakter und kühne Geometrie verschmelzen zu einem einzigartigen Statement.
Dragster 459 SmartShift – Die Zukunft der urbanen Performance
Wir haben die unverwechselbare Dragster-DNA genommen und sie mit der automatischen SmartShift-Technologie kombiniert.
Schaltwippen.
Verfeinerte Geometrie.
Moderner Komfort, ohne dabei die Attitüde einzubüßen, die den Dragster auszeichnet.
Neue Fahrer waren begeistert.
Die erfahrenen Fahrer waren neugierig.
Jeder hatte etwas zu sagen, und genau das wollten wir.
Roadster 400 – Italienische Präsenz pur
Scharf. Mechanisch. Ikonoklastisch.
Mit dem Roadster 400 betreten wir ein neues Segment, ohne dabei unsere Identität zu verlieren.
Ein freiliegendes Gestell, eine markante Silhouette und ein hochwertiges Design zogen ständig die Blicke auf sich.
Dies ist mehr als nur ein neues Modell.
Es ist eine neue Richtung für
Dragster 125/200/300 – Die Ikonen weiterentwickelt
Für viele Fahrer ist der Dragster der Einstieg in
Für 2025 fügen wir die Black Edition hinzu, die noch nicht in ihrer endgültigen Form vorliegt, aber man beachte die schwarz lackierten Aluminiumrahmenteile.
Diese Modelle erfreuen sich weiterhin großer Beliebtheit bei jüngeren Fahrern, Trendsettern und allen, die Wert auf Leistung und unverwechselbaren Stil legen.
Das Erbe liegt uns im Blut. Die Zukunft in unseren Händen.
Wir ehren unsere Wurzeln, die Kühnheit von Leopoldo Tartarini, die Rennsport-DNA, die Weigerung, den Regeln zu folgen.
Aber wir leben nicht in der Vergangenheit.
Unter der Führung von Massimo Tartarini,
Die EICMA 2025 war nicht nur eine Produkteinführung.
Es war eine Erklärung dessen, wer wir jetzt sind:
Deutlich, Italienisch, Unkonventionell, Unverblümt anders.
Die Reaktionen in Mailand, online wie offline, von Presse, Veranstaltern und Fahrern, bestätigen eines:
Und in einer modernen Automobilindustrie, die von Klonen, Kopien und sicheren Designs überquillt, Die Menschen sehnen sich mehr denn je nach Individualität.
Dort wohnen wir.
Das ist unser Ziel.
Und deshalb
