<tamp> KIT FRizione</tamp>MALOSSI RACING<tamp>PER <tc>ITALJET</tc> DRAGSTER 300</tamp>

Vi presentiamo il kit di messa a punto frizione Malossi per la Italjet Dragster 300.

Il kit comprende due componenti ad alte prestazioni: la frizione regolabile Malossi Maxi Delta e la campana frizione alettata Malossi Performance. Frizione regolabile Malossi Maxi Delta per campana frizione Ø 134 per Italjet Dragster 300. Questa frizione all’avanguardia è dotata di materiale di attrito privo di amianto e di un sistema di regolazione brevettato, che consente una personalizzazione senza pari.

La frizione Maxi Delta offre da 3 a 9 diverse regolazioni con sole tre viti di fissaggio e fino a 27 varianti sostituendo le molle e i pesi di calibrazione. Questa flessibilità consente di mettere a punto con precisione l’innesto della frizione per ottimizzare l’accelerazione fin dalla partenza. Il perfetto funzionamento del sistema automatico è fondamentale per ottenere una partenza fluida da fermo e per mantenere il controllo nelle curve strette dove la velocità del veicolo cala significativamente. Rispetto alle frizioni standard per scooter, la frizione Maxi Delta offre notevoli vantaggi, anche nell’uso quotidiano su strada, consentendo una messa a punto sofisticata su un’ampia gamma di regimi del motore.

La frizione Maxi Delta viene fornita con una configurazione sportiva e una serie di accessori opzionali per una messa a punto da competizione di alto livello. Queste frizioni brevettate sono progettate e prodotte da Malossi, a garanzia di materiali e prestazioni di altissima qualità. Inoltre, sono disponibili kit molle opzionali per una calibrazione personalizzata, che ampliano significativamente la gamma di messa a punto della frizione Maxi Delta. Campana frizione alettata Malossi Performance (Ø interno 134 mm, peso 1138 grammi) Questa campana frizione termica anti-esplosione è dotata di un anello di rinforzo alettato per dissipare efficacemente il calore, specialmente durante le partenze da fermo e le accelerazioni a bassa velocità.

Frutto di una ricerca avanzata nel campo delle competizioni di scooter, questa innovazione aumenta la superficie di dissipazione del calore, riducendo in modo significativo la temperatura di esercizio della campana e prolungando così la durata del gruppo frizione. Il gruppo frizione è sottoposto a sollecitazioni notevoli durante la guida in città, nelle partenze in salita e nelle curve a gomito strette, in particolare con due passeggeri. Per proteggere la tua frizione, Malossi ha sviluppato la campana frizione Maxi Wing. L'anello di rinforzo alettato funge anche da elemento anti-esplosione, progettato per resistere alle elevate velocità di rotazione della guida sportiva. Ciò è particolarmente importante per i motori elaborati, poiché la forza di rotazione aumenta esponenzialmente con il numero di giri.

Potenzia il tuo Italjet Dragster 300 con il Kit Tuning Malossi e prova prestazioni e affidabilità senza pari, dalle strade cittadine agli ambienti agonistici.