LA GAMMA
Dragster 125-300
278 cc · 17,5 kW · 140 kg
Dragster 459
450 cc · bicilindrico · 6 marce
Roadster 400
400 cc · traliccio a vista
Dragster 700 Twin Premium
698 cc · 68 CV · Akrapovič · Brembo
IL TELAIO
Lastrutturaèildisegno.
Il traliccio rosso non è una copertura. È quello che tiene insieme la moto.
FRENATA
Andareforteèlapartefacile.
Pinze Brembo, dischi flottanti, Pirelli Diablo Rosso.
MATERIALI
Carboniodoveconta.
Vero carbonio a vista, non plastica verniciata. Meno peso, e si sente.
SUONO
Losentiprimadivederlo.
Titanio Akrapovič, omologato. E quel suono lì.
698 CC / BICILINDRICO
Sessantottocavalli,avista.
Il motore non sparisce sotto la carrozzeria. Fa parte della forma.
DRAGSTER 700 TWIN PREMIUM
Fattoperessereguardato.
Una moto non deve solo andare forte. Deve far girare la testa. - Leopoldo Tartarini
RICAMBI E ACCESSORI
RENDILA TUA
IL MONDO ITALJET
DAL 1959 e ancora senza pace.
Sessant'anni di corse prima che diventasse un mestiere. Quello che impariamo in pista finisce sulle moto che guidi ogni giorno.
La nostra storia
















